绥芬 攻略教程 2023-10-08 09:42:34 0 众所周知，汽车是由成千上万个零件组合而成，属于大件的消耗品，是有一定使用期限的，一旦汽车老的实在不能上路需要申请报废，有些零件是可以拆下来挽回一笔经济的，那么汽车报废前可以拆走哪些配件？
汽车
1、汽车蓄电池：汽车蓄电池是属于一种易消耗的物品，随着时间的推移蓄电量也会跟着减少，通常在3~5年左右就需要更换一个新的了。而现在二手市场回收蓄电池的汽车商户还是非常多的，如果是保存好一点的蓄电池，尽管卖不到原本的价格，但至少也能够换一箱油钱，所以汽车在报废的时候，不要忘了把这个蓄电池给拆下来。
2、发电机和空调压缩机：这两个部件对于其他的零部件来说，磨损率是相对较小的，就算一辆车开了十几年，这两个零件还是有一定的利用价值，所以汽车在报废之前，一定要把这两个部件给拆下来，哪怕是自己不用拿去卖掉也值不少钱，直接报废的话挺可惜的。
3、电子数码设备：车内的一些电子零件也能够值不少钱，例如中控屏幕、音响、倒车影像、收音机等零件，如果这些零件还没有损坏的话，那就果断拆下来，就算不卖掉，也是可以留给自己装到别的车上继续使用的，就拿倒车影像来说，如果买了新车重新安装这个配置的话，也是需要花费一笔不小的钱，拆下来继续使用比直接报废划算多了。
4、三元催化器：三元催化器的作用就不用多说了，不过这个零件的价格还是比较昂贵的，毕竟里边含有不少的贵金属，而这些是刚好可以进行回收的，一般一个新的三元催化器价格都要好几千，要是以旧的卖出去，卖个几百还是不成问题的，多多少少可以帮车主减轻一些经济压力。
二者的区别，正厂配件就是由原汽车生产商加工制造的，分配给下属各经销商进行更换的。原厂配件质量更有保障，都具备统一的logo。而副厂配件，一般来说，都会有适用于某种车型的标志，通常情况下，市场保有量越多的车型，副厂配件就越多，正副厂配件的价格存在很大的区别，但质量差距其实并不大，很多副厂配件的质量甚至可以和原厂配件相媲美。
所以说，大家在更换配件的时候，只要不是假冒伪劣产品都可以放心大胆的换。哪怕买到的是副厂配件也没多大关系。总的来说，正副厂配件都可以用，只是存在一个较大的价格区别。
不好做汽车配件，目前的竞争压力是非常大的，而且每个品牌的配件在市场上的门店数量都是非常多的。而且汽车配件也需要大量的资金进行囤货，而利润也是仅为百分之5左右。
到此，以上就是小编对于新手赛车配件推荐的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
